Tioga Psycho K amber – der teuerste MTB Reifen, den es kaum noch gibt

In der goldenen Ära des Mountainbikings, als die Hardtails dominierten und die Rennen oft auf festen, schnellen Untergründen stattfanden, war die Wahl des richtigen Reifens entscheidend.

Der MTB Reifen Psycho – K von Tioga war in den 90ern ein Verkaufshit und ein echter Dauerbrenner. Hier geht es um die besondere Variante „amber“ oder „butterscotch„.

Technische Eigenschaften des Psycho-K

Das Profil: Der Klassische Pfeil

Das Herzstück des Psycho-K war sein richtungsorientiertes Profilmuster.

Pfeilförmige Mittelstollen: Die Stollen in der Mitte des Profils waren in einem gerichteten Pfeilmuster angeordnet. Diese Anordnung diente dazu, einen geringen Rollwiderstand auf hartem Untergrund zu gewährleisten, während gleichzeitig eine effektive Bremstraktion in Längsrichtung geboten wurde.
Aggressive Seitenstollen: Die Seitenstollen waren im Vergleich zur Mitte deutlich ausgeprägter und stabiler. Ihr primärer Zweck war es, in Kurven festen Halt zu bieten. Sie griffen in weichen Untergrund und sorgten für die notwendige Seitenführung, die Vertrauen bei schneller Kurvenfahrt schuf.

Dimension und Bauweise

Die typische Dimension des Psycho-K in dieser Ära war 26 x 1.95 Zoll.

Schmale Breite: Im Vergleich zu heutigen Reifen waren 1.95 Zoll relativ schmal. Dies war charakteristisch für die Cross-Country-Rennen der Zeit, wo niedriges Gewicht und schnelles Rollen im Vordergrund standen. Die schmale Bauweise trug ebenfalls zur Präzision im Lenkverhalten bei.
Skinwall vs. Blackwall: Die Psycho-K-Reifen waren oft in der Skinwall-Version erhältlich (helle, durchscheinende Seitenwände, die die Karkasse zeigten), was den Leichtbau signalisierte und optisch zum damaligen Retro-Look beitrug. Es gab auch stabilere Blackwall-Versionen.
Faltversion (Kevlar): Höherwertige Versionen nutzten eine Faltwulst (Kevlar bead) statt eines Drahtwulstes. Dies reduzierte das Gewicht signifikant (oftmals unter 500 Gramm) und machte sie zum bevorzugten Tuning-Teil für ambitionierte Racer.

Eine Reifen – Legende einer Biker – Legende

Wer in den 90ern mit dem Bike unterwegs war, dem sagt auch der Name „John Tomac“ etwas. Tomac war einer der erfolgrecihsten Profi – Biker und eine echte Kult – Person zu der Zeit. Einer seiner Hauptsponsoren war die Firma Tioga. Wer es mal erlebt hat, vergisst nicht den Sound von Tomac´s „Tioga Disc Drive“ – Hinterrad, wenn er damit im Anflug war. Tioga hatte bereits dem Cross Country Reifen „Tioga Psycho“ auf dem Markt. Speziell für die Downhill – Weltmeisterschaft hat Tioga für John Tomac den Tioga Psycho K „amber“ entwickelt, der eine sehr weiche Gummimischung hatte mit hervorragenden Grip. So ging der Reifen dann auch in Serie.

Die Performance war leider nur von kurzer Dauer

Obwohl sich das „amber “ oder „butterscotch“(beide Bezeichnungen finden sich immer mal für den Reifen) wohl auf die Farbe der Gummimischung bezieht, galt das auch für die Härte der Gummimischung. Es hatte schon seinen Grund, warum John Tomac den Reifen am Vorderrad verbaut hatte: der Reifen war weich wie Kaugummi. Ich bin den Reifen selbst gefahren, hatte ich mich doch von dem „Tomac – Hype“ anstecken lassen. Und in der Tat: der Tioga Psycho – K klebte regelrecht am Untergrund. Extreme Kurvenlagen waren damit möglich. Der Nachteil: nach gefühlten 3 Touren war der Reifen Müll. Der Verschleiß des Profils ist bei der butterscotch Variante extrem hoch. Den Reifen auf dem Hinterrad zu fahren machte kaum Sinn, da hatte man noch weniger davon.

Was noch dazu kam: nach einiger Zeit der Nutzung sieht das caramellige „butterscotch“ eher wie Rotz aus. Schön sind die Reifen nur, wenn sie neu sind. Dann sind sie an einem Retro – Bike aber ein echter Hingucker…

Ein echtes Sammlerstück…

Der Tioga Psycho – K „butterscotch“ ist für mich eines der Retro – Bike – Parts mit der höchsten relativen Wertsteigerung! Der Reifen kostete seinerzeit UVP 59,- DM. Wer das Glück hat, heute einen NOS – Satz angeboten zu bekommen, muss dafür mindestens unfassbare 200 – 250 Euro hinlegen. Wohl dem, der noch den Keller voller Tioga – Reifen hat…